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商品説明

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レビュー

商品の評価：

4.4点(3075件)

2026-02-19

礼れいれい: 以前使用していたものがこわれ購入しました。以前のものと比べると格段に使いやすいですね。価格もお手ごろで助かりました。

2026-03-20

もあ6511: 色々なメーカーのと見ましたが安かったです。

2026-02-05

Chise0825: ショートショックを取り付けたら伸び側が足らなくなった為に購入しました。お陰で乗り心地も良くなりました。

2026-03-18

ちたん8960: ハイエースを乗っている兄に代わり、注文慣れしている私が代理で注文させて頂きました。乗り心地の悪さを悩んでいましたので、とても喜んでました。ありがとうございました。

2026-01-22

Tomocco: 車体自体、まだ６万キロ位で、今の純正品も極端に劣化しているとは思わず、特別に乗り心地やハンドリングに関しては不満はなかったけれど、、、買った時から、各車輪のアッパーあたりから聞こえてくるコトコト、ゴトゴト音の方がになって仕方がなかったのが、交換の決め手かもしれない（＾＾；）低速では、やっぱりちょいとコツコツ感が増した様な気がする。ただ、自分の場合空気圧を２６０ｋＰａＧ前後にしているんで・・・それもあると思う。たまに大きなギャップでは今までと同じように、バタンと行く事があるが、昔のバネ式車高調に比べれば雲泥の差で、実用性の範疇。「コツコツ」感は有るが「突き上げ」までは行かないかと。恐らく、何も知らない人を乗せても決して不快には感じず、社外品に変えてると分からないと思う。一部の方は腰に来るとのインプレも見たけれど、恐らく、過走行の劣化していたり、車重が軽い車だというのが原因が大半で自分のは１６００キロオーバーなんで、そんなに酷くはないんだとの勝手な見解。今まで少しロールして、一呼吸おいてから旋回を始めていたのが普通だと思っていたのだが、改めて、更にロールが殆ど無くなり舵角に対し鋭いレスポンスで曲がる様になった気がするｗ高速走行は激変！アライメントトー修正、も効いているのか直進安定性が非常に上がり、タイヤの接地感も増したうえ、微妙ながらも常にピッチングやらロールし、フラフラしながら、常に修正舵をあてていたのが、殆ど無くなって、フラット感が増し、スピード感が減って、運転が楽になった♪ 一応は、純正比、伸び側125%／縮み側115%がベースらしいが、ＲＡ６の場合、この数値くらいの感覚。特に伸び側がメリットとしてかなり効いているのを実感する時がある。あと、一番嬉しかったのが、コトコト、ゴトゴト音が消えたｗｗｗ本体がネットで３万弱。ディーラー工賃も含めて５万円で、この新車の乗り心地と、ハンドリングが蘇るなら、絶対安いと思う！！ (工賃 21000円で無理言ってアライメントまでお願いした）軽い車は、ちょっと固めになる場合がある様なので、注意したいが、自分の様に、車高を落とすのに興味が無く、セッティングも必要としない。劇的な変化は望まないものの、車、実用的で本来の特性を安価にて蘇らせたい方には、地味なカスタマイズですが、超オススメです！

2026-03-16

ひな０４２７: 車高調とこちらと悩みましたが、コストパフォーマンスからこちらを選択。ブッシュ類と同時交換して、へたったショックと比較してはもちろん、新車時より収束がよく別の車に乗っているよう。運転が楽しくなった。早く交換すればよかった。ただし本体塗装色はもう少しかっこよくなりませんか？地味です。

2026-01-08

仁美バァバ: ジムニーが新車から４年経過、距離も１０万Ｋをオーバーし、乗り心地も良くないので、今回購入。柔らかいとの評価みて選択しました。交換は、これから。使用感は、後日更新します。

2026-03-14

mii3462: 縮んだら戻らない！（古いのがだよ）。交換し乗り心地良い。１０月現在ショックのオイル漏れもなく走行中。今度はガスショクに交換してみましょうか。

2025-12-25

ミランダ0886: ちょうど欲しかった商品が購入できました。素早い対応ありがとうございます。

2026-03-12

izm0963: 久しぶりに車の足回りの交換作業です。大変だったー！取り付け説明書の詳しいのが欲しかったまるっと一日がかりです。でも慣れたから次同じ事やれと言われたら２時間くらいで出来そうな気がする。段どりさえしっかりしていれば取り付けは大丈夫だと思います。ピョコピョコはねてる感じがして面白い。乗り心地はノーマルとくらべて少し硬いくらいかなイメージ通りでまあ満足です。ラテラルロッドを交換したほうが良いみたいですよ。

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